焦?fàn)t出焦除塵用皮帶小車是溝通攔焦車集塵罩與集塵干管之間的煙氣通道，使煙氣由攔焦車集塵罩進(jìn)入皮帶集塵干管，而不使其向外泄漏。當(dāng)焦?fàn)t出焦時，攔焦車移動至待出焦的爐號，與之一起移動的皮帶提升小車將集塵干管上覆蓋的密封用皮帶提起，使攔焦車的除塵罩與集塵干管導(dǎo)通，出焦煙塵進(jìn)入干管。出焦除塵用皮帶小車的機(jī)架與攔焦車集塵罩相連，由攔焦車帶動，使整機(jī)在皮帶集塵干管上與攔焦車同步走行。出焦除塵用皮帶小車的煙氣入口與攔焦車集塵罩上部的出氣口相連，出焦除塵用皮帶小車的煙氣出口在密封槽架的下面，它與皮帶集塵干管相通。皮帶集塵干管的密封皮帶繞在出焦除塵用皮帶小車上下部的四個滾筒上，將集塵干管上覆蓋的這部分皮帶提起，即打開了煙氣通往干管的通道，使煙氣由入口經(jīng)密封槽車進(jìn)入皮帶密封干管。該設(shè)備密封材料應(yīng)滿足漏氣率的要求。適用溫度>250℃，密封件耐溫>300℃，適用負(fù)壓值0.015MPa。

加強(qiáng)操作時產(chǎn)生的爐頂煙氣中含有大量的煤粉、硫單質(zhì)及其化合物、碳氮氧化物、苯并芘及其他多環(huán)芳香烴等多種成分，其中可燃性成分和可燃性氣體占大部分比重，如直接單獨(dú)采用布袋除塵、靜電除塵、濕式除塵等常規(guī)處理，只能去除煙氣中的粉塵，并不能去除其中的成分，這些成分排放到空氣中照樣造成污染，并經(jīng)常出現(xiàn)粘布袋、堵塞靜電除塵和堵塞除塵系統(tǒng)現(xiàn)象。在這類煙氣處理過程中，應(yīng)使待處理煙氣   先通過高溫環(huán)境，煙氣中的煤粉、一氧化碳、硫單質(zhì)及其化合物、苯并芘及其他可燃性成分在高溫環(huán)境下燃燒并產(chǎn)生裂解，轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定的成分，而且發(fā)生一系列物理性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。保持高溫裂解腔的持續(xù)高溫，是可燃性物質(zhì)充分燃燒裂解的   條件，也是影響總體處理效果的關(guān)鍵所在。

通過上述步驟處理過的煙氣，其中的一氧化碳、苯并芘等可燃性氣體及物已經(jīng)與氧發(fā)生氧化、高溫裂解反應(yīng)，生產(chǎn)二氧化碳、水等，所以此后處體的，主要是去除由煤粉，燃燒后生產(chǎn)的粉塵，由于此時煙氣溫度和濕度比較高，所以后續(xù)處理適合采用濕式除塵系統(tǒng)，在除塵的同時可以降低煙氣的溫度。在裝煤過程中溢出的荒煤氣全部燃燒后排放是一種資源的極度浪費(fèi)。
煤氣回收除塵成套設(shè)備可對加煤煙塵進(jìn)行處理，煤氣回收，節(jié)約能源，可達(dá)到爐頂煤氣零排放。
的使用，解決了裝煤過程中的高含氧煤氣和荒煤氣全部抽吸回收的問題。節(jié)約了裝煤過程中的能源，降低能耗，同時消煙除塵，焦?fàn)t生產(chǎn)環(huán)境   加符合環(huán)保要求，荒煤氣回收量增加。經(jīng)過反復(fù)試驗，反復(fù)檢測，煤氣含氧量均在0.4-0.6%之間，   符合   標(biāo)準(zhǔn)（煤氣含氧量≤1%）。

這種技術(shù)的使用可降低焦?fàn)t建設(shè)投資，取代消煙除塵車及附屬設(shè)備，并且可降低運(yùn)行成本，同時焦?fàn)t生產(chǎn)環(huán)保   加符合環(huán)保要求而使裝煤產(chǎn)生的荒煤氣在負(fù)壓作用下抽入焦氣管，并進(jìn)一步回收利用。